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鈑金加工包括多種手段，如裝卸、切割、彎曲、焊接、成型等。但是在鈑金加工的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)變形的情況，這就需要在鈑金加工的過(guò)程中采取相應(yīng)的措施來(lái)防止變形，這樣成品零件才能正常使用。那么，是什么原因?qū)е铝蒜k金加工？
鈑金加工變形原因:
1.內(nèi)力改變零件的加工精度。
在車(chē)床加工中，通常是利用向心力用車(chē)床的三爪或四爪卡盤(pán)將零件夾緊，然后再加工鈑金零件。同時(shí)，為了保證零件受力時(shí)不松動(dòng)，減少內(nèi)部徑向力的作用，夾緊力須大于板料的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，然后減小。此操作可以使鈑金零件在加工過(guò)程中應(yīng)力穩(wěn)定。但三爪或四爪卡盤(pán)松開(kāi)后，加工出來(lái)的鈑金零件會(huì)和原來(lái)相差很遠(yuǎn)，有的是多邊形，有的是橢圓形，偏差很大。
2.熱處理后容易發(fā)生變形。
對(duì)于薄鈑金件，由于其長(zhǎng)度和直徑較大，熱處理后草帽容易彎曲。一方面中間會(huì)有鼓包，平面偏差增大；另一方面，由于各種外界因素，零件會(huì)發(fā)生彎曲。這些變形問(wèn)題不僅僅是熱處理后零件內(nèi)應(yīng)力的變化造成的，還因?yàn)椴僮魅藛T專(zhuān)業(yè)知識(shí)不扎實(shí)，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性了解不多，增加了零件變形的概率。
3.外力引起的彈性變形
鈑金加工中零件的彈性變形有幾個(gè)原因。一，如果某些零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有薄片，對(duì)操作方法會(huì)有更高的要求。否則操作者在定位夾緊零件時(shí)，無(wú)法對(duì)應(yīng)圖紙的設(shè)計(jì)，容易產(chǎn)生彈性變形。二，車(chē)床和夾具的不平整造成零件在固定時(shí)兩側(cè)受力不均，導(dǎo)致切削時(shí)應(yīng)力小的一側(cè)零件平移變形。三，加工過(guò)程中零件定位不合理，降低了零件的剛度和強(qiáng)度。第四，切削力的存在也是零件彈性變形的原因之一。這些不同原因引起的彈性變形，表現(xiàn)了外力對(duì)鈑金件加工質(zhì)量的影響。
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