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鈑金加工彎曲的原理是什么？
鈑金加工:原理是指在鈑金件上制作直形、斜邊形和彎曲形，如將鈑金件彎曲成L形、U形和V形。
模具彎曲:一般用于外觀復雜、尺寸小、產量大的鈑金產品。
折彎機折彎:一般用于大尺寸、小批量生產的鈑金產品。
鈑金件彎曲半徑小。
當材料彎曲時，外層被拉伸，內層在圓角區域被壓縮。當材料厚度不變時，內圓角越小，材料的拉壓越嚴重。當外圓角的拉伸應力超過材料的強度時，就會出現裂紋和斷裂。如果彎曲圓角過大，會受到材料回彈的影響，產品的精度和形狀得不到保證。
彎曲部分直邊的高度。
彎曲部分的直邊高度不宜過小，否則難以滿足產品的精度要求。
如果由于產品的結構要求，彎曲部分的直邊高度小于小直邊高度的設計，可以在彎曲變形區域加工淺槽后進行彎曲。這種方法的缺點是降低了產品的強度，如果鈑金材料太薄就不適用。
彎曲零件的孔邊緣。
鈑金加工彎曲件加工孔有兩種方式，一種是先彎曲再打孔；另一種是先打孔再折彎。彎曲后沖壓余量的設計應參考沖壓零件的要求。先沖孔后彎曲應使孔在彎曲變形區之外，否則會造成孔的變形和開口處的裂紋。
在折彎圓角邊緣附近折彎時，折彎邊緣應與圓角保持一定距離。
鈑金加工彎曲件的工藝間隙設計。
如果只有一側的一部分彎曲，為了防止開裂和變形，應設計一個工藝切口，工藝切口寬度不小于1.5t，工藝切口深度不小于2.0t+R，其中t為鈑金厚度。
鈑金加工彎曲件死邊設計。
彎曲零件的死邊是指彎曲面平行于底面，通常稱為死邊。殺邊之前的程序是將彎邊彎成一定的角度，然后殺關節。
死邊的死邊長度與材料的厚度有關。一般情況下，死邊的小長度為L≥3.5t+R，其中t為鈑金材料的厚度，R為死邊前上一道工序的小內彎半徑。
鈑金加工彎曲件的工藝孔設計。
在設計U型彎曲件時，兩個彎曲邊盡量長，以避免產品在彎曲時產生偏差，造成廢品。如果結構設計不允許兩邊一樣長，為了保證產品在模具中的準確定位，在設計時應提前增加工藝定位孔，尤其是多次折彎成型的零件，工藝孔應設計成定位基準，以減少累積誤差，保證產品質量。
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