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機箱鈑金是金屬材料（通常在6mm以下的板材）的一種綜合冷加工工藝。包括切割、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成形（如車體）等。其特點是零件厚度均勻。精密鈑金加工包括切割下料、下料、彎曲成形等常規方法和各種工藝參數。它還包括各種冷沖壓模具結構和工藝參數、各種設備工作原理和操作方法，其中還包括新的沖壓工藝。
機箱鈑金件的表面處理也是鈑金加工中非常重要的一部分，因為它具有防止零件生銹和美化產品外觀的作用。鈑金件表面預處理主要用于去除油污、氧化皮、鐵銹等，為表面后處理做好準備。幾種常用的鈑金表面處理方法有：拉絲機、噴砂、烤漆、噴粉、電鍍、陽極氧化、絲網印刷。隨著機箱鈑金加工的應用日益廣泛，對板料成形的要求也越來越高。其實，對鈑金件的整體要求不是很高，但他們更注重裝配。由于鈑金產品的應用領域非常廣泛，幾乎涵蓋了所有制造業。精密鈑金加工適用于通信電子產業、汽車制造業、摩托車制造業、航空航天產業、儀器儀表產業、家電產業、電源供應、空調、功放、廣告制作等。
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